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关于市五届人大一次会议
第113号建议办理情况的答复
内容摘要：双峰县政府已通过城建投这个融资平台向国开行申请了基金贷款，对太洪采煤沉陷区的部分基础工程项目进行了提质改造。市县交通运输部门已将太洪采煤沉陷区内符合国家政策的道路纳入了“十三五”规划，同时请求省交通运输厅在“未通公路自然村”中予以立项。
谢威明等代表：
您们提出的“关于加强太洪采煤沉陷区道路交通建设的建议”收悉。经研究，现将办理情况答复如下：
双峰县人民政府和交通部门对太洪采煤沉陷区道路交通建设非常重视，在2016年双峰县就启动了融资贷款修路的工作，打算由所在乡镇担任业主通过城建投这个融资平台向国开行和农发行申请基金贷款，对太洪采煤沉陷区的基础工程项目进行提质改造或修复。双峰县交通部门申报的计划是准备修建36公里的县道和50公里的村道，经费合计4.6亿元，但根据政策只能贷款4000万元。双峰潭邵高速公路双峰互通联络线开发建设有限公司作为项目业主向国开行贷款4000万，完成了X006鲤鱼塘到坳头山公路全长23.2公里的路面提质改造。同时双峰县人民政府明确乡镇辖区内的农村公路由所在乡镇为业主进行融资。只要政策上还允许继续融资贷款，双峰县人民政府和交通部门将继续加大对全县农村公路的建设力度，进一步改善交通环境。
根据全省的统一部署，农村公路“十三五”的目标是对农村客班车通达线路上的农村公路路面、桥梁、渡口、隧道等进行改造，实现到“十三五”末所有具备条件的建制村通客班车。根据上述政策，市县交通运输部门已经将太洪采煤沉陷区内符合国家政策的道路纳入了“十三五”规划（具体项目请咨询双峰县农村办）。同时市县交通运输部门近期组织有关人员对太洪采煤沉陷区内进行了实地察看，在省交通运输厅组织的“未通公路自然村调查”中，向省里申报了沉陷内的公路，请求省里立项。如果省里同意立项，我们将尽快下达计划，解决群众出行困难的问题。如果没有立项，则只能靠当地党委政府和沿线群众自筹资金来解决。
专此答复。
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2017年7月14日
